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コンパクトなクロカン4WD。ボディ後部はレジン製のハードトップとなっており、簡単に取り外せてオープンにできるなど、ライト感覚を重視したクルマだ。しかしラダーフレームにフロントはダブルウイッシュボーン、リアはリーフリジッドのサスペンション、パートタイム式4WDシステムを採用するなど、その本質は高い悪路走破性を備えた本格派の4WD。エンジンは1.6Lの直4でミッションは5MTのみ。べベルギア式センターデフを備えたフルタイム4WDモデルも用意されており、こちらは後輪アンチスピンブレーキを標準装備。ボディ後部に装着するソフトトップをオプションで用意。(1990.6)
クロカン・SUV
3705×1580×1725, 3705×1635×1725
ブラックメタリック, 黒, サンレモグリーン/ガンメタリック, 緑色, グレー, ダークブルーメタリック/シルバーM, 紺色, シルバー, ブラックメタリック/シルバーメタリック, レッドマイカ/シルバーメタリック, 赤色, ガンメタリック
ユーノスブランドのエントリーモデルとなる5ドアハッチバックのコンパクトカー。ファミリアシリーズのアスティナとは兄弟車になる。リトラクタブルライトを採用したスポーティなフォルム、内装面では本革シート仕様をラインナップするなど、ユーノスブランドらしい演出が施されている。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4を搭載。ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFとなる。グレードは1.5LがベーシックなタイプAと、本革シートなどを採用する豪華仕様のタイプBという2モデル。1.8Lは豪華仕様のタイプBのみがラインナップされる。乗車定員は5名となる。(1989.10)
ハッチバック
4260×1675×1335
ブレイズレッド, 赤色, ブリリアントブラック, 黒, パッションイエローマイカ, 黄色, ハーバーブルーメタリック, 青色, クリアホワイト, 白
輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
クーペ
4150×1695×1315
エボニーブラック, 黒, フレームレッド, 赤色, フラッシュイエロー, 黄色, コバルトブルーマイカ, 青色
BMW3シリーズやM・ベンツCクラスなどがひしめく激戦区に投入されたスポーティFRセダン。ベースはクラウンだが、全長で265mm、ホイールベースが120mmもコンパクトにリファインされている。エンジンはすべてV6で、3.5Lと2.5Lの2種類。4WD車は2.5Lのみに設定されている。組み合わされるミッションは全グレードとも6ATで、本革巻きステアリングに装着されたパドルシフトによるシフトチェンジが可能だ。それぞれのグレードで豪華な本革仕様のバージョンLとスポーティ仕様のバージョンS(4WDを除く)を選択可能だ。(2005.9)
セダン
4575×1795×1430, 4575×1795×1445, 4575×1795×1435
ダークグレーマイカ, グレー, ブラック, 黒, レッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, ライトブルーメタリック, 青色, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ブルーイッシュパールクリスタルシャイン, シルバーマイカメタリック, シルバー, ベージュメタリック, ベージュ, ミディアムグリーンマイカメタリック, 緑色, ダークブルーマイカ, 紺色
ボンゴやフォード・スペクトロンの兄弟車となる1BOXタイプのミニバン。全長4330mm、全幅1645mmと比較的コンパクトなボディが特徴だが、室内には3列シートが設置される。基本的な仕様はボンゴでいうところのミドルルーフ仕様で乗車定員は8名。エンジンは2Lのガソリンと、同じく2Lのディーゼルターボの2種類を用意。ガソリン車は2WD(FR)のみで、ディーゼル車にのみパートタイム4WDモデルが設定されている。グレードはシンプルで、ガソリン/ディーゼルとサンルーフの有無という4モデル構成。ミッションはそれぞれのモデルに5MTと4ATが用意されている。(1990.2)
ミニバン
4330×1645×1925, 4330×1690×1975, 4330×1645×1930, 4330×1690×1980
グレイスフルレッドMc/SシルバーMc, 赤色, シルバー, ブリリアントブラック/SシルバーMc, 黒
先代のS12はアメリカンな雰囲気を感じさせるマッチョなスタイルだったが、5代目となるS13は一転して曲面を重視したスタイリッシュなスタイルとなった。また、小型軽量かつコンパクトなボディ、FRレイアウト、新開発のマルチリンクサスペンションを採用するなど、走りの面でも高いポテンシャルをもつ。グレードは全部で3タイプ。1.8Lの直4ターボエンジンを搭載するK’s、1.8Lの直4を搭載するQ’s、J’sという構成。4輪操舵システム“ハイキャスII ”、リアビスカスLSD、“4WAS”など、走りを重視するユーザー向け装備も充実している。(1988.5)
クーペ
4470×1690×1290
ベルベットブルー, 青色, ライムグリーンツートン, 緑色, ブルーイッシュシルバーツートン, シルバー, ウォームホワイトツートン, 白, クランベリーレッド, 赤色, 紫色, スーパーブラック, 黒, ダークグリーンメタリック, スーパーレッド
小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
クロカン・SUV
3625×1610×1560, 3625×1610×1605, 3625×1610×1565, 3625×1610×1610
シルキーシルバーメタリック, シルバー, キプロスブルーメタリック, 青色, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, ブライトレッド2, 赤色, スペリアホワイト, 白, ネイプルスイエロー, 黄色, パールホワイト
IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
オープン
4635×1795×1415
ダークグレーマイカ, グレー, レッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, シルバーマイカメタリック, シルバー, ダークブルーマイカカラークリア, 紺色, 青色, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ブラック, 黒, エクシードブルーメタリック, シルバリーブルーメタリック, カトレアマイカメタリック
先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
クーペ
4445×1695×1285
スーパーブラック, 黒, スーパーレッド, 赤色, ブリリアントブルーチタンパールメタリック, 紺色, 青色, スパークリングシルバーメタリック, シルバー, パールホワイト3コートパール, 白, ライトイングイエロー, 黄色, ライトブルーイッシュシルバーメタリック, アクティブレッド
初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
クロカン・SUV
4640×1785×1690, 4490×1785×1740
ブライトシルバーメタリック, シルバー, スプルースグリーンマイカ, 緑色, クラレットレッドマイカ, 赤色, エボニーブラック, 黒, クリームホワイト, 白, カプリスブルーメタリック, 青色, パラッツォレッドマイカ
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2006/07/18 10:07:28
今の日本のコンパクトカー市場において「欠けている」と思うことは何かありますか? 僕が思うのは、とりあえずみんなどれもこれも似たり寄ったりなデザインでオリジナリティ性に欠けていると思うんですよЩ(・`ω´・Щ) といいいますか、僕は日本車はコンパクトカーだけでなくどれもこれも似たようなデザインのばかり作って「それってどうなの?」といつも思っています。さすが日本って感じがしますが(イヤミ) デザインどうこうは抜きにしたとしても、僕があったらいいなと思うのは、FRのブイブイ言わせれるようなコンパクトカーです☆ FRにすると車内が狭くなる&生産ラインも換えなければいけないのでコストがかかる…というのはわかるのですが、それでも、、、、そういう車がほしいと思います。 「なんでFRがいいの?」といわれれば、、、それは、ブイブイ言わせて走りたいからデスヨ…☆
2006/02/28 02:02:17
おすすめのノートパソコンはどれでしょうか ライブドアポイントが当たったので、 ノートパソコンを購入しようと思っています。 ライブドアデパートの中でおすすめのノートパソコンはどれでしょうか。 http://depart.livedoor.com/category/gci/&category_id=2061.html
2006/09/06 11:09:09
パソコンについて教えてください ノートパソコンとデスクパソコンの違いを教えてください。 どちらのほうが使いやすいですか?
2006/07/28 04:07:17
デジカメについて教えてほしいです。(画素数、値段、ほか) ブログに写真をアップするのに、携帯の写真だとそろそろ画質が気になり始めました。金魚とか植物の写真を撮りたいのですが、どれぐらいの画素数があると十分なのでしょうか? 予算は3万円~3万5千円程度です。 データを保存するのはどのようなタイプが便利だと思いますか?(メモリースティック、メモリーカードなど) 皆様の経験あるアドバイスをお待ちしております。
2006/04/16 09:04:50
新しいデジカメをそろそろ買いたいのですが 今、オリンパスのC-720 Ultra Zoomを使ってるんですが、これだと望遠が足りないのです。 デジカメの希望は ??主に野球観戦の時に使う。 (外野から打席を撮っても、選手の顔がはっきりわかるくらいの望遠) ??カメラは使ってますが、使いこなせてませんので、機能がわかりやすい。 ??レンズ交換式の場合は、レンズ情報も ??値段は10万~15万(レンズ交換式はレンズ代含めて20万まで)(記憶メディア代は別) ??新品・中古は問いません。
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